吊車起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)信息采集及連續(xù)作業(yè)時(shí)間
發(fā)布時(shí)間：
2021-11-12
進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證系統(tǒng)是否具有起重機(jī)械作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示功能，能否以圖形、圖像、圖標(biāo)和文字的方式顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。
起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)信息采集和儲(chǔ)存驗(yàn)證
1.實(shí)時(shí)性
進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證系統(tǒng)是否具有起重機(jī)械作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示功能，能否以圖形、圖像、圖標(biāo)和文字的方式顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。
試驗(yàn)結(jié)束后，調(diào)取保存的記錄，驗(yàn)證起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及故障信息是否有實(shí)時(shí)記錄功能。檢查系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或者圖像信息是否包含數(shù)據(jù)或者圖像的編號(hào)，時(shí)間和日期與試驗(yàn)的數(shù)據(jù)是否一致。
2.掃描周期
查看系統(tǒng)實(shí)際程序的掃描周期是否不大于100ms。
3.存儲(chǔ)時(shí)間
根據(jù)設(shè)備的使用情況，對(duì)于系統(tǒng)工作時(shí)間超過30天的起重機(jī)械，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)取之前存儲(chǔ)的文件，查看文件的原始完整性和存儲(chǔ)情況；存儲(chǔ)時(shí)間是否不少于30個(gè)連續(xù)工作日。
對(duì)于系統(tǒng)工作時(shí)間不超過30天的起重機(jī)械，現(xiàn)場(chǎng)查閱存儲(chǔ)的文件，計(jì)算一個(gè)工作循環(huán)的時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)存文件大小，推算出是否能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的要求，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間是否不少于30個(gè)連續(xù)工作日，視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于72h。
調(diào)取試驗(yàn)過程中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，檢查系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或者圖像信息的日期是否按照年/月/日/時(shí)/分/秒的格式進(jìn)行存儲(chǔ)。
4.斷電后信息的保存
首先檢査系統(tǒng)是否有獨(dú)立的電源即UPS電源或者電瓶等裝置。現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證起重機(jī)械主機(jī)電源斷電后，系統(tǒng)能否持續(xù)工作。調(diào)取連續(xù)作業(yè)的時(shí)間內(nèi)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，檢查起重機(jī)械數(shù)據(jù)是否完整保存。
5.歷史追溯性
調(diào)取連續(xù)工作一個(gè)工作循環(huán)過程中存儲(chǔ)的所有信息，檢查系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或者圖像信息是否包含數(shù)據(jù)或者圖像的編號(hào)，時(shí)間和日期與試驗(yàn)的數(shù)據(jù)是否一致，能否追溯到起重機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)及故障報(bào)警信息。
起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)間及能力測(cè)試要求：
一，連續(xù)作業(yè)時(shí)間：
系統(tǒng)按照起重機(jī)工作循環(huán)能連續(xù)作業(yè)16h或者工作循環(huán)次數(shù)不少于20次，并且能實(shí)時(shí)記錄。
二，存儲(chǔ)記錄的能力：
通過調(diào)取試驗(yàn)后的記錄，查看相關(guān)的記錄，驗(yàn)證系統(tǒng)的連續(xù)作業(yè)能力。
起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)綜合誤差試驗(yàn)
按照本節(jié)規(guī)定的試驗(yàn)方式和要求，驗(yàn)證起重量、幅度和起重力矩的誤差是否不大于5%。
1.起重量綜合誤差試驗(yàn)
根據(jù)試驗(yàn)工況將小車停放在相應(yīng)位置，起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載，載荷離地100mm～200mm高度，懸空時(shí)間不少于10min。
整個(gè)過程中觀察系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)反映起重機(jī)械載荷的實(shí)時(shí)變化，待載荷穩(wěn)定后觀察顯示屏上的載荷數(shù)值作為系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)記錄為Qa；將現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過標(biāo)定的試驗(yàn)載荷作為檢驗(yàn)載荷的實(shí)際數(shù)據(jù)記錄為Qb。
選取在30%額定起重量與100%額定起重量之間其他兩點(diǎn)的載荷繼續(xù)進(jìn)行重復(fù)前兩款的試驗(yàn)。
做三次載荷試驗(yàn)后，按照GB/T28264中7.1的要求計(jì)算起重量綜合誤差。
2.幅度綜合誤差
按照GB/T28264中7.2的要求計(jì)算幅度綜合誤差。對(duì)于流動(dòng)式起重機(jī)在上述試驗(yàn)的基礎(chǔ)上增加額定載荷下的試驗(yàn)。
3.起重力矩的綜合誤差
按照GB/T28264中7.3的要求計(jì)算起重力矩的綜合誤差。
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